ÖPNVFahrtenschreiber

ÖPNV Fahrtenschreiber

Einen Moment, die Zahlen werden ausgewertet …

    Warum es hakt

    So begründet die DB selbst, warum ihre Züge später kamen. Die meisten Gründe hängen zusammen: Ist ein Zug spät, bremst er die nächsten.

      Wo Verspätung entsteht

      Zwischen diesen Halten kamen bei Zügen die meisten Minuten dazu, oft an dichten Knoten mit vielen Zügen auf denselben Gleisen. Ein Klick zeigt die Stelle auf der Karte.

        Wann es gut läuft

        Jedes Feld ist eine Stunde des Tages.

        0 Uhr6121824
        läuft rundetwas zähschwierig

        So kommst du gut an

        Wie viel Zeit zum Umsteigen reicht, hängt vom Bahnhof ab. Der Puffer beruht auf den echten Ankünften der Züge.

        Aufzüge und Rolltreppen

        Wer mit Rollstuhl, Kinderwagen oder schwerem Koffer reist, braucht sie. Grundlage sind die Störungsmeldungen der DB.

        Die Anlagen werden ausgewertet …

          Beobachtete Bahnhöfe merkt sich nur dieser Browser. Beim nächsten Besuch steht oben, welche Aufzüge und Rolltreppen inzwischen ausfielen oder wieder liefen. Der Feed geht in jeden Feedreader oder in ntfy.

          Fahrplan und Echtzeit: DELFI (CC BY 4.0), Ursachen: DB (IRIS), Bahnsteige: DB InfraGO (OpenStation), Gleise: © OpenStreetMap (ODbL).

            Das Laden dauert gerade etwas

            Die Auswertung liest viele Fahrten aus der Aufzeichnung. Das kann einen Moment dauern, besonders bei langen Zeiträumen oder großen Bahnhöfen. Die Seite füllt sich, sobald die Antworten da sind.

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              Messenger und soziale Netzwerke zeigen beim Teilen dieses Bild mit den Zahlen der Ansicht.

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